Nih Thomas Midgley Jr - Pengembang Tetraethyllead (Tel) Aditif Dan Chlorofluorocarbons (Cfc)
 |
Thomas Midgley, Jr. Lahir: 19 Mei 1889 Beaver Falls, Pennsylvania, AS Meninggal: 2 November 1944 (umur 55) Worthington, Ohio Tempat tinggal: AS Kebangsaan: Amerika Bidang: Teknik mesin, Kimia Alma mater: Cornell University Dikenal untuk: Bensin bertimbal, CFC Penghargaan: William H. Nichols Medal (1922) ; Longstreth Medal (1925) ; Perkin Medal (1937) ; Medali Priestley (1941) ; Willard Gibbs Penghargaan (1942) |
Awal kehidupan
Midgley lahir di Beaver Falls, Pennsylvania pada 19 Mei 1889. Ia dibesarkan di Columbus, Ohio, dan lulus dari Cornell University pada tahun 1911 dengan gelar di bidang teknik mesin.
Pengembangan bensin bertimbal
Midgley mulai bekerja di General Motors pada tahun 1916. Pada bulan Desember 1921, ketika bekerja di bawah instruksi Charles Kettering di Laboratorium Penelitian Dayton, anak perusahaan General Motors, Midgley menemukan bahwa penambahan tetraethyllead dengan bensin mencegah "mengetuk" di mesin pembakaran internal. Perusahaan minyak dan produsen mobil, terutama General Motors yang mempunyai paten bersama diajukan oleh Kettering dan Midgley, mempromosikan aditif TEL sebagai alternatif yang unggul untuk etanol atau materi bakar adonan etanol, di mana mereka sanggup membuat laba yang sangat sedikit. Pada bulan Desember 1922, American Chemical Society menawarkan Nichols Medal tahun 1923 kepada Midgley untuk "Penggunaan Senyawa Anti-knock dalam Bahan Bakar motor". Ini yaitu penghargaan yang pertama dari beberapa penghargaan utama yang ia dapatkan selama karirnya.
Pada tahun 1923, Midgley mengambil liburan panjang untuk menyembuhkan diri dari keracunan timah . "Setelah bekerja sekitar satu tahun dalam memimpin organik," tulisnya pada bulan Januari 1923, "Saya menemukan bahwa paru-paru aku telah terpapar dan harus menerima pasokan udara segar." selanjutnya Ia pergi ke Miami, Florida untuk pemulihan.
Pada bulan April 1923, General Motors membuat General Motors Chemical Company (GMCC) untuk mengawasi produksi TEL oleh perusahaan DuPont . Kettering terpilih sebagai presiden, dan Midgley menjadi wakil presiden. Namun, sesudah dua ajal dan beberapa kasus keracunan timah di pabrik prototipe TEL di Dayton, Ohio.
Pada tahun 1924, tidak puas dengan kecepatan produksi TEL DuPont memakai "proses bromide", General Motors dan Standard Oil Company of New Jersey (sekarang dikenal sebagai ExxonMobil ) membuat Perusahaan Etil Bensin untuk memproduksi dan memasarkan TEL. Etil Corporation membangun pabrik kimia gres memakai suhu tinggi proses etil klorida di Kilang Bayway di New Jersey. Dalam dua bulan pertama operasinya, pabrik gres diganggu oleh banyaknya kasus keracunan timbal, halusinasi, kegilaan, dan lima ajal secara berurutan.
Pada tanggal 30 Oktober 1924, Midgley berpartisipasi dalam konferensi pers untuk memperlihatkan keselamatan konkret dari TEL. Dalam demonstrasi ini, ia menuangkan TEL atas tangannya, lalu menempatkan botol materi kimia di bawah hidungnya dan menghirup uapnya selama enam puluh detik, menyatakan bahwa ia sanggup melaksanakan hal ini setiap hari tanpa mengalami persoalan apapun. Namun, Negara Bagian New Jersey memerintahkan pabrik Bayway harus ditutup beberapa hari kemudian, dan Jersey Standar dihentikan untuk memproduksi TEL lagi tanpa izin negara. Midgley mencari pengobatan untuk keracunan timbal di Eropa beberapa bulan sesudah demonstrasi di konferensi pers. Midgley dibebastugaskan dari jabatannya sebagai wakil presiden GMCC pada bulan April 1925, dilaporkan alasannya yaitu kurangnya pengalaman dalam hal organisasi, tetapi ia tetap merupakan karyawan General Motors.
Sintesis Freon
Pada selesai 1920-an, AC dan sistem pendinginan memakai senyawa menyerupai amonia (NH 3), klorometana (CH 3 Cl), propana, dan belerang dioksida (SO 2) sebagai refrigeran. Meskipun efektif, namun zat-zat tersebut beracun, gampang terbakar atau meledak dan kalau terjadi kebocoran, sanggup menjadikan penyakit serius, cedera atau bahkan kematian. The Frigidaire penggalan General Motors, pada waktu itu produsen terkemuka sistem menyerupai itu, mencari non-toksik, alternatif tidak gampang terbakar untuk pendingin tersebut. ettering, wakil presiden General Motors Research Corporation pada ketika itu, mengumpulkan Tim termasuk Midgley dan Albert L. Henne - untuk menyebarkan senyawa tersebut.
Tim segera mempersempit fokus mereka pada alkil halida (kombinasi rantai karbon dan halogen), yang dikenal sangat stabil (persyaratan untuk sebuah refrigeran) dan juga kimia inert. Mereka alhasil menetap pada konsep menggabungkan fluor menjadi hidrokarbon. Mereka menolak perkiraan bahwa senyawa tersebut akan menjadi racun, mereka percaya bahwa stabilitas ikatan karbon-fluorin akan cukup untuk mencegah pelepasan hidrogen fluorida. Tim alhasil mensintesis dichlorodifluoromethane, yang pertama chlorofluorocarbon (CFC), yang mereka namakan " Freon ". Sampai kini senyawa ini lebih sering disebut sebagai "Freon 12", atau "R 12".
Freon dan CFC lainnya segera mengggantikn aneka macam zat beracun atau materi peledak yang sebelumnya dipakai sebagai pendingin, dan lalu dipakai dalam aplikasi lain, menyerupai propelan dalam aerosol kaleng semprot dan inhaler asma. The Society of Chemical Industry menawarkan Medali Midgley Perkin pada tahun 1937 untuk pekerjaan ini.
Kemudian hari dan kematian
Pada tahun 1941, American Chemical Society memberi Midgley penghargaan tertinggi, Priestley Medal. Hal ini diikuti oleh Penghargaan Willard Gibbs pada tahun 1942. Dia juga memegang dua gelar kehormatan dan terpilih untuk National Academy of Sciences Amerika Serikat. Pada tahun 1944, ia terpilih sebagai presiden dan ketua American Chemical Society.
Pada tahun 1940, pada usia 51, Midgley dikontrak poliomielitis, yang membuatnya cacat. Hal ini memaksa ia untuk merancang sistem rumit string dan katrol untuk membantu orang lain mengangkatnya dari daerah tidur. Sistem ini menjadi penyebab kematiannya sendiri ketika ia terjerat dalam tali perangkat ini dan meninggal alasannya yaitu cekikan pada usia 55. (sumber: en.wikipedia.org)